| 1971 | 1 | 3 | Seppo Sanaksenaho | Tarvitaanko kaupungeissa liikennepolitiikkaa? |
| 1971 | 1 | 9 | Luoto, linna ja luonto | |
| 1971 | 1 | 14 | Martti Mäenpää | Liikennebudjetti v. 1971 |
| 1971 | 1 | 18 | Jussi Sauna-aho, Mikko Talvitie, Raimo Haakana | Tutkimus kuorma-autoliikenteestä Suomessa 1968-69 |
| 1971 | 1 | 21 | Olli Uusitalo | Liukkauden torjunta kaupungeissa ja kauppaloissa |
| 1971 | 1 | 22 | Lauri Silvan | Metsäteiden rakentamisesta yksityismetsissä |
| 1971 | 1 | 29 | Kauko Korpela | Maarakennusmateriaalin inventointi |
| 1971 | 1 | 30 | J H Kaste | Rautatiet ja kuorma-autoliikenne |
| 1971 | 1 | 32 | Tienrakennusta Neuvostoliitossa | |
| 1971 | 2 | 47 | Anna-Liisa Sirjamo | Tasa-arvoisuus liikenteessä |
| 1971 | 2 | 53 | Maailmanpankin kolmas tielaina | |
| 1971 | 2 | 58 | Jaakko A A Peltola | Tietyömaan mittausmenetelmät ja mittausten tarkkuus |
| 1971 | 2 | 67 | V J Vuorimies | Tielainsäädäntömme uusista muutoksista |
| 1971 | 2 | 70 | J Sauna-aho, M Talvitie, R Haakana | Tutkimus kuorma-autoliikenteestä Suomessa 1968-69 (2) |
| 1971 | 3 | 93 | Liikenneturvallisuus kielletty? | |
| 1971 | 3 | 96 | Eero Lehtipuu | Tien pinnan painuminen ja epätasaisuuden kasvu |
| 1971 | 3 | 108 | J A A Peltola | Tietyömaan mittausten menetelmistä ja mittausten tarkkuuteen vaikuttavista tekijöistä |
| 1971 | 3 | 115 | Otto Wahlgren | Aina vain "HCM" ja "Policy" |
| 1971 | 3 | 120 | Suomen Tieyhdistyksen liikennepoliittinen ohjelma | |
| 1971 | 3 | 120 | Mitä on liikennepolitiikka? | |
| 1971 | 4 | 143 | Suomen Tieyhdistyksen liikennepoliittinen ohjelma | |
| 1971 | 4 | 144 | Olli-Pekka Hartikainen | Sivukaltevuus kaksikaistaisten teiden suunnittelussa |
| 1971 | 4 | 151 | V J Sauna-aho | Sora- ja öljysorateiden parantamistoimenpiteiden suunnittelusta |
| 1971 | 4 | 160 | Jyrki Mannila | Tilastoja henkilö- ja tavarakuljetuksista Suomessa vv. 1955-68 ja ennuste v. 1980 |
| 1971 | 4 | 165 | Antti Leskelä | Tiepenkereen painuman mittaaminen |
| 1971 | 4 | 168 | Pentti K Koskinen | Nelostie Päijänteen itä- vai länsipuolelle |
| 1971 | 4 | 170 | Risto Varmavuo | Nelostie itä- vai länsipuolelle Päijännettä |
| 1971 | 4 | 173 | Olavi Lievonen | Järvi-Suomen tien merkitys Keski-Suomen elinkeinoelämälle |
| 1971 | 5 | 185 | Raimo O Kojo | Automatkailijan tie |
| 1971 | 5 | 191 | Jatko- ja täydennyskoulutuksesta | |
| 1971 | 5 | 192 | Tie-, liikenne- ja yhdyskuntasuunnittelun jatko- ja täydennyskoulutuksesta Suomessa | |
| 1971 | 5 | 195 | Veikko Hakola | Tiensuunnittelun jatko- ja täydennyskoulutus |
| 1971 | 5 | 196 | Kauko Maijala | Tienrakennuksen jatko- ja täydennyskoulutus |
| 1971 | 5 | 197 | Heikki Salmivaara | Yhdyskunnan liikennesuunnittelun jatko- ja täydennyskoulutus |
| 1971 | 5 | 198 | Sulevi Lyly | Täydennys- ja jatkokoulutus liikennetekniikan alalla |
| 1971 | 5 | 200 | Otto Wahlgren | Tie- ja liikennealan jatko- ja täydennyskoulutuksen koordinoinnista |
| 1971 | 5 | 204 | A E Leino | Tiensyntyprosessin rakentamisvaihe |
| 1971 | 5 | 206 | Lasse Weckström | Kokeilu sementtilaastilla vahvistetulla asfalttipäällysteellä |
| 1971 | 5 | 208 | Martti Luukko | Teiden rakentamisen ja kunnossapidon panosten toimialoittaisesta jakautumisesta |
| 1971 | 5 | 211 | Viljo Mikkonen | Bussiliikenteen keskusohjauksesta Hampurin kokemusten valossa |
| 1971 | 6 | 225 | Kehitysalueiden kuljetuskustannusrasitus ja sen alentaminen | |
| 1971 | 6 | 231 | Pentti Meller | Työnsuunnittelu |
| 1971 | 6 | 239 | Eero Lehtipuu | Tien sivuoja - palvelija vai itsetarkoitus? |
| 1971 | 6 | 247 | Otto Wahlgren | V. 1968 nopeusrajoitusten tutkimustoimikunnan mietintö |
| 1971 | 6 | 252 | Kari Sipilä | Topics-ohjelma liikenteen välityskyvyn ja turvallisuuden parantamiseksi USA:ssa |
| 1971 | 6 | 254 | Antti Leskelä | Liikennekuorman ja katurakenteen vaikutus Litorina-saven lujuus- ja painumaominaisuuksiin |
| 1971 | 7 | 265 | Nastat ja suola | |
| 1971 | 7 | 272 | Martti Päivänsalo | Liikennevalosuunnitteluohjeita tarvitaan |
| 1971 | 7 | 275 | Veijo Vuorimies | Tielain mukaiset halpakorkoiset lainat ja korkotuet |
| 1971 | 7 | 277 | Suomen pisin moottoritie aukeaa | |
| 1971 | 7 | 281 | Liikenneturvallisuuden opetuksesta Englannin kouluissa | |
| 1971 | 7 | 283 | Olli Uusitalo | Yleisten teiden kunnossapitokustannukset |
| 1971 | 7 | 287 | Kalevi Ryynänen | Työnjärjestely |
| 1971 | 7 | 295 | Pysäköintitalo Rhonen alle Genevessä | |
| 1971 | 8 | 305 | Valtakunnan tiebudjetti 1972 | |
| 1971 | 8 | 312 | Uudenmaan tieverkkotutkimus | |
| 1971 | 8 | 316 | Jukka Isotalo | Miksi nastarenkaat kiellettiin Ontariossa? |
| 1971 | 8 | 320 | Helsingin kansainväliset tekniset messut | |
| 1971 | 8 | 324 | Mombasasta Lagosiin | |
| 1971 | 8 | 332 | Liikenneturvallisuus Neuvostoliitossa | |
| 1971 | 9 | 345 | Alueelliset ongelmat valtakunnallisissa puitteissa | |
| 1971 | 9 | 352 | Martti Mäenpää | Vuoden 1972 liikennebudjetti |
| 1971 | 9 | 360 | Martti Eerola | PIARC:in XIV kansainvälinen tiekongressi Prahassa |
| 1971 | 9 | 362 | Markku Salusjärvi | Tieosakohtaiset enimmäisnopeussuositukset v. 1970 |
| 1971 | 9 | 368 | Jorma Vakkuri | Suomen Tieyhdistyksen liikennepoliittinen ohjelma haja-asutuksen liikenneongelman kannalta |
| 1971 | 9 | 371 | Jouko Kankainen | Koneellistunut maankäsittely |
| 1971 | 9 | 375 | Pekka Rytilä | Kaupungin katu - liikennetekniikan ongelmalapsi |
| 1971 | 10 | 385 | Tasa-arvoinen liikenneympäristö | |
| 1971 | 10 | 392 | Veli Markkula | Tienpäällystealan kehittäminen |
| 1971 | 10 | 396 | O. A. Taivainen | Lämpöeristeiden käytöstä tien eri kerroksissa |
| 1971 | 10 | 400 | Toivo Javanainen | Tshekkoslovakian moottoritiet |
| 1971 | 10 | 406 | Aapo Leppälä | Kevytsoran käytöstä tierakenteissa |